ZTL, palazzi storici e scale che non perdonano: a Firenze un trasloco si prepara sul posto, con il metro in mano.
Firenze è una città in cui il trasloco si complica per due motivi che non hanno niente a che fare con la quantità di roba: la zona a traffico limitato, che decide quando il furgone può stare dove serve, e l'edilizia storica, che decide se un mobile esce intero o smontato.
Lavoriamo in città e nella provincia, per privati, uffici, negozi e strutture ricettive. Il centro storico è la parte che richiede più preparazione, ed è anche quella su cui abbiamo più esperienza: si va con il mezzo giusto per la via, non con quello che si ha in rimessa.
Sono le quattro cose che guardiamo per prime quando veniamo a fare il sopralluogo.
Gran parte del centro è a traffico limitato, con accessi e orari che cambiano per settore. Un trasloco in centro si progetta attorno a quella finestra oraria: il carico va organizzato per essere pronto quando il mezzo può entrare, non viceversa.
Rampe strette, gradini alti, pianerottoli piccoli e spesso nessun ascensore. Sono le condizioni in cui conta la squadra: si sale in più persone, con le protezioni sugli spigoli e sui corrimano, e i pezzi grossi si smontano prima invece di forzarli in curva.
In molte strade del centro un mezzo grande non gira. In quei casi si lavora con un veicolo più piccolo e si fanno più viaggi: costa qualche ora in più e risparmia il danno di manovrare dove non c'è spazio.
Appartamenti turistici, B&B e piccole strutture hanno tempi vincolati dai soggiorni. Si interviene nella finestra fra un'occupazione e l'altra, anche nel fine settimana, per non far saltare prenotazioni.
Copertura Territoriale
Zone in cui lavoriamo abitualmente. Se la vostra non è in elenco chiedete lo stesso: quasi sempre è solo una questione di data.
Rispondiamo entro 24 ore lavorative. Il sopralluogo è gratuito e non impegna.
Sì, ed è una cosa che facciamo abitualmente. Va però pianificata: serve il titolo di accesso per il mezzo e conviene sapere in che fascia oraria si può stare fermi davanti al portone. Sono le prime due domande che facciamo al sopralluogo.
Incide, perché cambia il numero di persone e le ore di lavoro, non perché ci sia un supplemento a piano. Al sopralluogo contiamo le rampe e i pezzi ingombranti e ve lo scriviamo nel preventivo, così non ci sono sorprese a fine giornata.
Sì. Il trasporto di un singolo pezzo ingombrante è un servizio a sé: ritiro dal rivenditore o da casa, protezione, trasporto e posizionamento. Per gli strumenti musicali ci diciamo prima peso e tipo, perché cambiano attrezzatura e persone.
Sì: rimontiamo quello che abbiamo smontato e, se serve, montiamo il resto — cucina, armadi, infissi, pavimento. Un solo interlocutore per il trasloco e per i lavori che lo accompagnano.